흔히 볼 수 있는 & ldquo;작업 ”균일한 압력을 견딜 수 있고 뼈대 토크를 줄일 수 있으며 다른 채널 구조보다 견고한 철골 구조 계획.
사용자 설명서의 요구에 따라 이동식 등차교를 진행하는데， 기능 실조 또는 기계 부품 손상을 초래할 수 있기 때문에 매번 작업 전에 모든 곳과 지점의 연결이 양호하도록 확보해야 한다.운동 중인 부품을 주는 것을 금지하고，콜 마이동식 유압 등차교， 후에 여분의 약을 부스러기와 먼지에 감염되지 않도록 하며， 작업 부하가 무겁고 환경 조건이 열악한 상황에서 증가하는 빈도를 증가시킨다.
콜 마많은 경우에 만약 여러분들이 등차교에 대한 료해가 깊지 못하다면 사용하는 과정에 의외의 상황에 쉽게 부딪칠수 있다.그것의 작업 원리는 비교적 복잡하기 때문에， 만약 모두가 잘 알지 못한다면 문제가 생겨도 어떻게 해결해야 효과적인지 모른다.그러므로 모두가 계속 아래를 내려다볼 수 있기를 바란다: 승강기 전기 시스템을 인도하는 전기 전동 시스템의 핵심，콜 마차량 승차교， 현대 전기 기계 설비， 생산 라인， 생산 작업장， 심지어 전체 공장은 생산 과정의 자동화를 실현하였고， 유도 운동선수도 예외가 아니다. 전기 전동 엘리베이터의 요구는 한다. 오늘 전기 전송 대 단계의 엘리베이터 레일식 사람에 대해 이야기하고 싶다.
유압유를 사용하는 장점: 휴대용은 기계를 마중하는데 운행할수 있으며 동교의 부품이 너무 일찍 마모되는것을 방지하고 연료소모를 줄이며 기계의 수명을 연장할수 있다.
여러 차례 옛 것 을 공포 하 다.유압등차교는 부동한 재료의 종류， 성질 중량， 형상에 근거하여 하역방식을 확정하고 합리적인 유압등차교절차를 제정하며 유압등차교전에 계획을 잘 세우고 매 환절마다 고려해야만 큰 실수가 나타나지 않는다.화물의 특성에 따라 적합한 유압 승차교 방식을 확정하다.화물을 미리 처리하고 단원화 운송 방식， 예를 들어 트레이， 컨테이너 등 집적화 운송을 실현한다. 집적화 운반은 하역 단위가 크고 작업 효율이 높을 뿐만 아니라 하역 작업 시간을 절약할 수 있다. 동시에 자재 유압 승차교의 유연성을 높일 수 있고 표준화를 실현하기 쉽다. 손으로 각종 자재를 건드리지 않아도 자재를 보호하는 효과를 얻을 수 있다.
첫 페이지는 등차교를 생산하기 전에 반드시 관련 기술 도면이 있어야 한다. 이것은 부이다. 만약 기술 도면이 없다면 어떤 제품도 생산을 할 수 없기 때문에 도면은 부이다.
플랫폼에 압력방지발가락보호판 케이블접지보호탑승교가 설치된 전기시스템에는 고장지시가 설치되여있다.
배제: 액압유를 충분히 넣으면 바로 제거할 수 있다.
고공 작업장의 아래쪽은 체류가 금지되어 있으며， 장소와 환경에 따라 다르다.
유압 등차교는 과체중을 엄격히 준수해야 하며， 과부하 작업으로 인한 조화물의 손상 가능성이 있다;가드레일이 보장되지 않은 승강 플랫폼에서 일하면 사람이 추락하고 인명피해가 발생할 수 있다.
임베디드 등차교 임베디드 등차교는 말 그대로 하역 작업 플랫폼에 내장된 등차교를 가리키며， 설치된 등차교 메인보드와 하역 작업 플랫폼의 상평면은 수평이다.플랫폼에 완전히 융합되어 하역차 작업을 하지 않았을 때 플랫폼의 다른 작업 임무에 영향을 주지 않는다.이런 유형의 구조의 등차교는 광범위하게 운용되고 상대적으로 빠른 등차보조설비이기도 하다.그것의 설계는 일반적으로 건축물 구조를 설계할 때 이미 전면적으로 규범화되었다.오랫동안 등차교를 경영해 온 공장입니다. 문의하러 오신 것을 환영합니다.
간이등차교 구덩이변 지면에 배수구를 설치하고 비탈지붕， 비탈면， 비탈발， 특히 간이등차교에 대해서는 상응한 배수조치를 취해야 한다.
가격.의 사용은 큰 공장의 생산을 선택하고 지명도가 높으며 품질이 보장되고 애프터서비스가 제대로 된 것을 선택하여 자신의 뒤근심을 없애야 한다.
전기 제어 조작은 매우 간단하여 버튼을 누르기만 하면 조절판이 자동으로 상승한다;버튼을 놓으면 조절판이 자중으로 인해 떨어지고 활판판은 트럭에서 사용할 수 있다.
기업마다 각 기업에 적용되는 작업 환경이 있기 때문에 승차교에 대한 요구도 다르다.이동 승차교는 인 조작만 하면 되고 동력전원이 필요하지 않아 화물의 안전하고 빠른 하역을 실현할수 있다.이동식 등차교는 하역 설비가 없는 화물대 및 유동 하역 장소에 널리 사용되며， 지게차와 협조하여 사용하는 화물 하역 보조 설비이므로 합작하기 전에 반드시 당신의 사용자 정의 등차교의 작업 환경과 작업 온도를 알아내십시오.오직 이렇게 해야만 등차교 제조업체가 고객의 수요에 따라 차축을 맞춤형으로 제작할 수 있다.
콜 마운행 중 이동 승차교 롤러 체인이 갑자기 파손되었는데， 일정한 시간의 순환 횟수를 거친 후 체인 플레이트에 피로가 끊어지거나 롤러 표면에 피로 점식과 피로 균열이 발생한다.
테이블 재료: 테이블 표면은 mm 미끄럼 방지망을 사용합니다.
수동 밸브를 열고 승차교를 천천히 낮추고 % 가 넘는 립보드를 용기 밑부분에 고정시킨다.
